第100章 试飞平台

领导们都激动得泪目了，可见这次试车成功，意义有多重大。

814号涡喷发动机首次试车成功，不仅意味着中国航空人在先进的大推力涡喷发动机技术方面，达到世界一流水平了，而且还意味着东风一一三飞机解决了心脏病问题，当然还意味着将来会在这台发动机的核心机基础上，派生出更多更好的航空发动机。

虽然说首次试车结束了，但是技术人员还要对收集的试验数据进行分析，还要对发动机进行检查，看看有没有什么损伤和异常，如果没有就说明这台发动机的稳定性和可靠性应该是不错的，如果有损伤那就还是不行，还有比较严重的问题。

所以现在李一航还不能完全放心，领导们带着愉快的心情离开了新都厂，但李一航还是留下来了，必须要看到首次试车的分析结果，李一航才能走。

当然了后来还有大量的试车考核，在等着李一航亲手设计的这台发动机。

经过拆解检查，以及数据的分析，814号涡喷发动机首次试车取得完美的成功，发动机没有一点损伤，所有的试验数据都正常，并且在首次试车当中就超过了一百千牛的推力，可见这台发动机很不错。

李一航和韦总工也没有停下来，他们又一起到了峨眉厂，在峨眉厂有一架伊尔28轰炸机，改装试飞平台的工作开始了，他们必须要去指导，争取尽快改装出来，然后就要准备进行试飞。

回到峨眉厂，李一航的心情就特别的愉快，这就是自己的老家一样。

这次814号发动机验证试车成功，整个峨眉厂上上下下都知道了，大家都在为这一个重大的突破而感到高兴，不过这也是意料之中的事情，峨眉厂所有人都相信李一航设计的发动机肯定没有问题。

而在峨眉厂的一间厂房里，现在停了一架伊尔28轻型轰炸机。

虽然说它只是轻型轰炸机，但尺寸也不小，飞机的翼展达到二十多米，机身长度也接近二十米，它的机腹有炸弹舱，不过尺寸不大，只能挂两吨炸弹。

所以这次改造试飞平台，就要充分利用弹舱的空间，这样飞机的起落架加长才会少一点，毕竟起落架太长了，对起飞着陆的影响太大了，所以这次改装也是马虎不得，要是一个数据没有算准，起落架强度不够，那就会在试飞中出事故。

因此起落架不仅要加长还要加粗，弹舱要全部打开，前后还要延长。

814号涡喷发动机最大直径有一点一米，再加上吊挂设备，那就是一点三米以上了，所以在弹舱挖开的情况下，起落架还要加长0.5米才行，改装的设计图早就完成了，现在就准备开工了。

一台814号涡喷发动机也要运过来了，李一航都很期待，不知道改装完成后进行试飞，这台大推力的发动机能让伊尔28轰炸机飞多快呢？

伊尔28轰炸机的两台喷气发动机，加起来推力才五点四吨，而814号发动机就算不打开加力，最大推力也超过八吨了，估计要是打开加力，这机体也承受不了，毕竟这样肯定要突破音速的，那飞机肯定解体了。

所以这个试飞平台，也就只能试飞一些基础的数据，发动机的可靠性等等，想要大推力试飞是不行的。

这个试飞平台也就是一个临时的，以后还得找到更好的试飞平台，那就是国产大型军用运输机了，当然国产的远程轰炸机就更好。

只是它们出来的时间可能会有点晚，现在只能这样了。

改装开始了，李一航和韦平等人都站在改装现场，韦平道：“这台发动机装上去，就相当于伊尔28轰炸机的最大载弹量还要多，也不知道能不能承受得住！”

李一航笑道：“韦总工，放心吧，这个我们是计算过的，完全没有问题，虽然改装后，重量是增加了不少，但是我们可以适应减少载油量。只是试飞架次会多一些，整个飞机的重心也有了变化，总体增加一吨的重量也还算好。”

韦平道：“一个半月的改装时间，到时候就可以进行试飞了，我也很期待呀。”

李一航道：“可惜这个平台小了些，要是有大型的轰炸机来改装试飞平台就更好了。”

韦平道：“这个恐怕很难呐，咱们国家的情况大家都清楚，哪有那么多钱来搞，大型轰炸机也好，大客机也好，投入都要超过东风一一三这样的歼击机。”

李一航叹了口气道：“是呀，大客机的论证到现在都还没有消息，可能也是因为钱，上面也知道投入大，即使是论证了能行，怕是也难正式的立项。”

韦平自然也知道，现在到处都缺钱，新814发动机能够顺利的完成总装也不容易呢，毕竟那每一台发动机价值都很贵。

接下来的一段时间，李一航不时的就要来到改装现场，指导试飞平台的改装工作。

当然了，东风一一三飞机首批原型机的零部件试制也是在全面的推进当中，这个也是不能耽误的，各个子系统都要协调推进。

比如说现在配套的204雷达也开始进行试机了，不久之后也要送到峨眉厂来，安装在伊尔28轰炸机的机头，进行试飞。

这架轻型轰炸机可以作为两个子系统的试飞平台，那也是为了节省经费了，毕竟现在国家也没钱，那能省就要省。

204雷达的试制非常顺利，毕竟有李一航的设计数据，再加上高歌现在也是成长起来了，对机载雷达技术的掌握非常的不错，所以这部雷达在地面进行试机，也是相当的成功，几乎没有发生什么大问题，接下来也是准备送到峨眉厂来改装试飞了。

机载火控雷达的试飞，也是非常的重要，当然这只是基本的验证试飞，要全面的测试雷达的性能，那还得装到东风一一三原型机上面进行了。

现在要把能试的都试好了，这样到了东风一一三飞机上面试飞，就能节省很多时间。

这有利于减少试飞的架次和周期。