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第95章 大客机梦
这是好事儿啊,李一航听到这句话,内心可是一喜!
看起来领导们,也是很想拥有国产大型喷气式客机的啊,这个梦想恐怕是早就有了。
从英国研制出彗星客机后,估计就有了,而自波音707客机在一九五八年投入商业运营,只怕这个梦就更迫切了。
李一航见领导们都露出了非常渴望的目光,便说道上:“是的,咱们的814发动机内核机,整体性能不错,可以在这个核心机的基础上,设计出推力十吨到十五吨级推力的大涵道比涡扇发动机,它可以给我们的大客机提供很好的动力!”
要知道这时候还没有大涵道比涡扇发动机的概念呢,现有米国搞的涡扇发动机都还是小涵道比的。
所以一位领导就很好奇道:“李一航同志,这大涵道比涡扇发动机,是个什么发动机,你给大家好好说说。”
李一航道:“好的,我首先说一说这个涵道比,涡扇发动机跟涡喷发动机相比,有什么不同呢,就是在于它在外面加了一个大风扇和空气的流通信道,我们也可以把它想像成螺旋桨,只不过是有一个圆形外框套住的螺旋桨。当然了这增加的风扇,它的扇叶数量要比螺旋桨叶多,要密集。增加了这个外涵道和风扇以后,发动机的推力就可以提高,因为大量的空气会透过外涵道来增加推力,所以它不但推力大,而且省油了。涡喷发动机只有燃气向后喷产生推力,浪费了不少的热能,这个风扇透过涡轴带动起来,就相当于利用了更多的热能。我们的814发动机,不加力推力超过八吨,如果我们给它加一个外涵道和风扇,那它的推力就可以提高到十吨以上,这外涵道和风扇越大,那推力就越大。”
另一位领导点头道:“不错不错,这一下就让我们听懂了,这个涡扇发动机好啊,军用也没问题吧?”
李一航笑道:“是的,军用当然也没有问题。比如说给大型军用运输机用,或者是亚音速的远程轰炸机用,都是再好不过了。当然我们如果搞了大型喷气客机,那在这个基础上也是可以改为军用运输机的,这个改动也不是很大,远程轰炸机就得重新设计了,完全不一样。而这个大客机不仅可以改军用运输机,也可以改成空中加油机,空中预警机等等,总之用处很大,所以我觉得可以先搞。”
领导们都纷纷的赞同,李一航这个建议还真是不错的。
一位领导问道:“李一航同志,要是咱们真的立项了,你有把握搞成功?”
李一航苦笑道:“这个我也不敢打包票呀,毕竟这大客机涉及的方方面面太多了,而且投入也很大,不过在设计方面我可以打包票,我们能设计出来,但是要真正的生产,特别是规模化生产,那还要整个航空工业甚至全国的工业系统都要发力才行,因为大型喷气客机是要举国之力才行的,它跟战斗机还不一样,而且对我们来说,这种上百吨的大飞机,从来没有任何的经验,难度可想而知。”
领导点了点头道:“的确是这样,但我们也必须要攻克难关,上面领导一直在关心,咱们什么时候能造出国产大客机来。你现在这样一说,我们也有了一些底气。你再说细一点,咱们也好向上面汇报。”
李一航道:“好的,我现在先画一份设计草图,再详细说吧。”
在领导们的注视下,李一航拿起一支铅笔,就在白纸上飞快地勾画起国产大型喷气客机的蓝图来了。
这架客机的机身和气动外形,跟波音七零七客机相似,不过它的发动机明显看着就更粗,更像是一个个大酒桶。
这就是大涵道比涡扇发动机了,这推力更大。
而且也更省油。
所以李一航设计的这架国产大客机,比波音七零七还要大,最大起飞重量达到一百八十吨,装四台推力为一百三十千牛的大涵道比涡扇发动机,这种发动机涵道比达到了五点五。
这次李一航也把之前的构想做了一些修改,比如说客舱宽度也加大了,现在是变成了半宽体客机,宽度为五点三米,更接近七十年代空客的A300客机了。
当然A300客机是双发大推,现在李一航设计的国产大客机是四发,不过总推力还要比A300那两台大推加起来更大一些。
而波音七零七客机,即使是320C型,它的发动机推力也才八十五千牛,最大起飞重量一百五十吨。
这架客机的确是非常的大,载客机也可以达到三百人,这相当于波音七零七客机基本型的两倍了。
领导们都非常的吃惊,李一航设计的客机也太大了吧,这真能造得出来吗?
不过若是真能造出来,那就超越了米国了,也比苏联要强多了。
飞机的长度达到了五十五米,翼展四十五米,高度有十六米,相当于五层楼的高度了,这可是个大家伙啊,要是改军用运输机的确也是非常的不错,因为它的机身够宽够粗,最重要的是它的航程超过八千公里。
如果改为加油机,能装近七十吨以上的燃油。
李一航之所以搞这么大,就是希望这架客机是真正的大客机,如果是双发的话,也就是波音737这个级别了,还算不上真正的大客机,军用也不是很好。
所以现在一步到位,军用民用都能够兼顾,才是最好的,如果搞两种型号,那就太费钱了,而且也没有那么多人力物力。
一想到运十客机,李一航就觉得很可惜,如果现在搞更大更强的客机,能不能行呢?
李一航有很多技术数据,都是大客机的,但要用到这架客机上,也不是那么随便的事情,毕竟这个年代的很多东西都没有,比如说电传飞控,所以就算造出来了,能不能安全可靠的飞行,李一航也没有底。
不过今天李一航把这个大客机的草图画出来,的确是让在场的人都大开了眼界,大家都想这样的客机要是真造出来了,那不就成世界第一了吗?
1958航空报国
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