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第94章 全尺寸金属样机
的确,要想完成整个研制任务,还有很长的路要走,后面的试制和试飞才是真的很难搞定的节点。
这次领导们也很想看看,东风一一三飞机的全尺寸金属样机,毕竟那就跟以后生产出来的原型机是一样的,只不过是不能飞的模型,但外观是一样的,细节也是如此。
接下来陆厂长和薛总工,便把领导和专家们带到了车间里面。
只见一架非常漂亮的战斗机,出现在众人眼中,这架战斗机就是东风一一三飞机的全尺寸金属样机。
这架飞机的质感,明显就跟五六式歼击机,米格十九歼击机不一样,看起来就要顺滑得多,特别是它那机翼与机身之间的连接,可是有圆滑的过渡段,还有座舱盖那可是尺寸大多了,并且前风挡也是全框式的,看着就舒服。
领导高兴地道:“陆斌同志,你们峨眉厂这架全尺寸样机做得不错啊,比之前咱们在一一二厂看到的那些样机要漂亮得多了,这工艺也更好。”
陆斌道:“多谢领导夸奖,咱们这个全尺寸金属样机,还是多亏李一航同志亲自设计和指导制造,不然也不能达到现在的水平。”
领导笑着就把李一航叫过来道:“李一航同志,你干得很不错啊,这架样机跟真机没有什么区别了。以后咱们的原型机也是一样的吧?”
李一航点了点头道:“是的,领导,咱们的原型机造出来也是跟这个一样,不要看它是金属样机,像座舱盖,尾喷口都是实打实的,做的是跟真机一样的。”
在飞机的座舱盖侧面,也同样是安了一个梯子,领导上了梯子,便趴在座舱边缘,查看这架飞机的座舱。
里面的仪表也是一应俱全,看起来要比五六式歼击机整洁多了,很是顺眼。
领导又竖起大拇指道:“李一航同志,咱们的东风一一三飞机座舱设计也是真的不错,现在我能坐进去体验一下吗?”
李一航笑道:“当然没有问题啊,请领导入座。”
不得不说,谁见了这架样机不迷糊,不想坐上去体验一把,驾驶二点五马赫战斗机的感觉?
虽然说这架飞机不能飞上天,但坐进去感觉是一样的。
领导坐上去之后,这里摸摸,那里看看,就像是小孩子一样的,对哪都好奇,李一航和涂劲松在边上,也是很细致的给领导介绍,这座舱里面的开关呐,仪表啊,是干什么用的。
这位领导体验完了,又有两位领导跟着上来体验,可见领导们都是非常的感兴趣,毕竟这可是中国现在最先进的战斗机了。
待下来之后,领导们就围着这架样机转了,一位领导走到进气道下方,往里面看,想看这里面是不是跟真的一样。
李一航介绍道:“这是咱们的楔形超音速进气道,这里面跟真机一样也有挡板什么的,只不过没有动作筒,真机上面有动作筒,在飞行当中可以根据速度高度和姿态不同,自动调节这个进气口的面积,而上面向前下面缩进去的设计,可以让飞机在大迎角飞行的时候,有更好的进气效率,它可以兜住气流。”
领导点了点头道:“这个设计得很巧妙啊,以前是看不到这样的进气道,还有这进气道怎么是弯的?”
李一航道:“这个设计是为了挡住发动机的叶片,尽量减少正面的雷达反射波,使得飞机的正面雷达反射面积比较小,这样敌人的雷达就更不容易发现它。”
领导们很喜欢听李一航介绍,到了尾喷口这里,看着一片一片的扩散收敛片,领导们也很感兴趣,跟李一航和涂劲松,保骏锋他们了解这个设计。
这个尾喷口的设计,可以说跟现在的完全不一样,它不会把机身表面烤糊,米格飞机都有这些问题的,有时候发动机段就看得到烤糊的外观。
一位领导又关心道:“李一航同志,现在咱们东风一一三飞机的配套武器研制情况如何了,你简单说说看!”
李一航道:“好的,咱们东风一一三飞机的空空飞弹,是完全自主设计,目前它在三三一厂那边,已经快要完成详细设计了,估计再过两个月就能进行设计评审,快一点的话明年初就通用出样弹,到时候可以先让样弹在五六式歼击机上面进行发射试验,后续再转到东风一一三飞机上面试验。”
要知道东风一一三飞机现在配的空空飞弹,那设计数据也是李一航提出来的,给了三三一厂那边进行深化设计研制。
这款空空飞弹跟此前仿制的苏联空空飞弹不一样,它有两种制导模式,雷达和红外的导引头还可以切换的。
整体性能比霹雳一空空飞弹要先进不少,射程更远威力更大。
领导听了也是很满意,李一航又介绍了一下机炮的研制情况,东风一一三飞机装的可是六管三十毫米加特林机炮,这个炮的威力太强了,射速高不说,而且炮弹威力大,是对付大型的轰炸机的好武器。
之所以不装苏联那种双管二十三毫米机炮,就是因为那种机炮威力小了,打大型飞机比较困难,就算打中几十发都不一定能让大型轰炸机受到重创呢。
这门航炮也是李一航重新设计的,技术数据给了847厂,现在那边也已经完成了设计和审查,正在试制样炮。
估计要不了多久就能地面试射了,这让领导们也是很高兴,毕竟各个子系统的研制进展也是很重要的,光是飞机研制成功了,那武器没有搞出来,不也是白瞎吗。
现在看起来还是很顺利的,领导们也一直在盼望着,中国空军能够装备自主设计研制的,具有世界先进水平的战机呀。
一位领导顺便又说了一句:“李一航同志,我可是听说,你提到过咱们可以搞喷气客机,而且还是大型的,就用814发动机内核机改大推力涡扇发动机,这次你得好好的说说看,如果真的可行,我想是时候论证一下有没有可能上马了。”
1958航空报国
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