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第130章 这崽有点不对劲
第131章 这崽有点不对劲
【数据链接驳...】
【北斗ONLINE...】
多功能显示器上，一个个信号接入，J10CE本身就是赛里斯体系下的飞机，整个过程非常的顺利。
预警机指挥员的声音再次响起：“雄狮—15，我部奉命为你提供支持...”
“明白。”
说完江晨横滚90°，拉杆。
J10CE调整航向向着另一侧回转，改平军推速度下，不到4分钟，战机就飞抵了雷暴云附近。
近距离观察雷暴云，被两侧的雪峰夹在中间，像一头被山脊囚禁的灰色史莱姆。
云体沿着冰川的走向分布、翻涌，闪电在云层内不断的爆裂，山峰在云隙间时隐时现，上升气流不断把雪花卷进云腹。
雷暴强度似乎比之前更大了，盯着雷暴云看了两秒，抛掉机腹下方的三个副油箱，收起头盔上的墨镜，接着横滚180°，拉正杆，收油打开减速板。
J10CE一头扎进漆黑的乌云中，云层被J10CE钻出一个孔洞，很快闭合。
“报告指挥员！雄狮—15与积雨云重叠，信号丢失！”
“命令其他人做好准备，随时准备进入雷暴云。”
鸡蛋不放在一个篮子里，谁也不敢保证雄狮—15就一定能完成任务，万一失败了，就换下一个上。
“那小子已经进去了？”
“是的首长...”
首长点点头，然后小声对着身旁的人说道：“回头去查查，这个叫做江晨的年轻人是什么情况，是不是下面出问题了！”
想起那小子说的话，首长就觉得哭笑不得，太正确了。
这种作风，怎么看，都像是自己的崽子...虽说国外军人不能说没有这种觉悟，但是和赛里斯的部队还是有本质差别的，尤其是空军，本身战机价值不菲，飞行员更是金子堆的，一般不会犯险去救人。
“是！首长！”
另一边...
打开减速板，江晨看着下方越来越近的乌云，打开航行灯和编队灯，增加自身的辨识度。
当进入雷暴云的瞬间，周围环境瞬间变暗，仪表灯亮了起来，目视区域不到200米，这让江晨不由把心提到嗓子眼。
游戏里撞就撞了，反正赛博飞行员无穷无尽，但这是现实，胆子大可以，心必须细！
座舱外，灰黑色的云壁迎面吞来，闪电时不时在云层中炸开，爆出巨响。
细小的冰晶连带着雨滴像弹片一样劈啪砸在座舱盖上，严重影响视野，蒙皮更是被打得哗哗作响，表面涂层肯定是受损了。
继续收油，降低J10CE的速度，然而视线还是太模糊了，完全依靠仪表飞行。
飞行不到百多米，江晨就感觉机体，上升气流猛地托起，又砸入下沉气流的涡流，赶忙稳住操纵杆，对抗复杂的气流。
还好飞机上的放电刷会把闪电转移出去，但还要避免被雷电直击，不过这也只能减少概率，并不能避免。
进气道吸入冰晶，不断有轻微的异响从身下传来，压缩机叶片每切碎一团冰晶，转速表就微微变化一下，明显感觉身下战机推力的输出不再平稳。
好在没有发生喘振，作为娇贵的J10CE，一般情况下要极力避免进入这种极端天气，但是现在他没得选，那可是一百多条人命！
发动机寿命衰减得厉害，回去后难免要大修。
“闺女，咱坚持一下..”
江晨在驾驶舱内轻声说道，安抚着可能并不存在的机魂，这也算是赛里斯人的传统了。
接下来就是全力寻找在雷暴云中的南方6008。
目视是不可能了，这种极端天气，哪怕J10CE的油耗光了，估计也找不到目标。
【雷达开机】
一直关闭着的有源相控阵雷达开机，瞬间雷达波就受到了电磁于扰，信号花屏。
在这种距离上，J10CE的有源相控阵雷达，应该可以烧穿雷暴云的干扰源，不过回波实在是太多了，必须人工筛选出来可疑的信号。
现在，江晨感觉自己的大脑被强行掰成了两半，其中大部分在雷达屏幕上，剩下小部分在仪表盘上，完全靠千锤百炼的肌肉记忆去在极端天气中控制J10CE。
观察了一会雷达的仪表盘，江晨就感觉有点头疼，上面的回波实在是太多了。
是用苦力帽调整相控阵雷达的波束，将其调整为TWS窄扫模式，后开始从左到右，从下到上扫描周围空域，就这么一寸一寸地过滤扫描到的目标。
“不行，还得再加个变量...”
反复扫描了两遍，江晨发现只是这样并不足以让他足以分析出目标的特性，最后加上雷达搜索距离的变量进去，更加细化的筛选目标。
“这个...不是，位置没有变...”
“这个也不是...”
“这个...运动太慢...”
江晨耐心地透过回波甄别目标，这是一个细致活，必须要高效，还要冷静。
扫了一眼大气数据，在扫描周围空域的同时，时不时切换雷达的扫描模式，扫描积雨云内部结构，寻找夹层区。
强对流云团内部短暂存在的上升和下沉气流之间的稀薄过渡区，宽度从数百米到数公里不等，持续时间约数分钟至数十分钟，J10CE在这种稀薄区内飞行姿态会更稳定，减少他精力的损耗。
当江晨费力操控J10CE进入第一个夹层的时候，明显感觉到J10CE摇摆不定的飞行姿态稳定了下来，座舱外的雨水都小了不少。
这也多亏了歼—10CE的有源相控阵雷达在对地/对海模式下具备高分辨率成像能力，可以分辨积雨云内部不同区域的回波强度差异，江晨透过回波强度辨识出夹层的大致边界，然后顺利进入夹层。
这要是换成那些航电系统老旧的战斗机，进来雷达就瞎了，夹层都找不到，很快机体就会失控，不是坠机就是灰溜溜的逃出雷暴云。
J10CE顺着夹层飞行，拉正杆，避开前方的强对流区域后，正面马上出现另一个强对流区域，横滚80°，拉杆再俯冲下去。
这时正前方突然出现一个巨大阴影，江晨并没有慌乱，收油打开减速板，J10CE的速度降了下来，在鸭翼提供的优秀机动能力下，横滚拉杆贴着这座海拔5300多米的山峰飞过，然后收起减速板推油，钻进下一个夹层区，深入雷暴区域。
佣兵战争从俄乌开始
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